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I sistemi anti-collisione presidi finalizzati alla rilevazione della
presenza di ostacoli o di altri veicoli in avvicinamento.
In commercio ve ne sono di vari tipi, tutti dotati di diverse funzioni,
molti di essi ancora in fase di sperimentazione.
Un primo tipo è costituito da un "radar", montato sulla parte anteriore
del veicolo, in grado di emette in continuazione impulsi a microonde o a
raggi infrarossi; tali raggi si riflettono sugli ostacoli che trovano su
loro cammino e tornano indietro dirigendosi verso un'antenna ricevente
montata nello stesso "radar".
Un particolare software, sulla base della velocità del veicolo e della
distanza dall'ostacolo, valuta se esso possa costituire o meno un
pericolo; in quest’ ultimo caso, attiva quindi un allarme sonoro e ne
segnala la posizione su un apposito display.
Un secondo tipo è invece costituito da una piccola telecamera posizionata
sulla parte anteriore del veicolo, sensibile ai raggi infrarossi. Il
sistema è provvisto anche di un proiettore ad infrarossi. Di notte od in
caso di nebbia riesce ad individuare per tempo gli ostacoli altrimenti
invisibili ad occhio nudo, proiettando un'immagine che, in versioni in
sperimentazione, può apparire - con altre indicazioni supplementari -
nella parte interna del parabrezza.
Le due tipologie di sistemi possono anche coesistere tra loro, integrando
la funzione di "allarme" con quella di "super-visione".
Nelle fasi di sperimentazione e nelle prime applicazioni commerciali ha
dato esiti promettenti, anche se i costi (variabili a seconda delle
prestazioni e delle "complicazioni" tecnologiche), sono ancora elevati.
Occorre tuttavia un ultima cosa: l’utilità di tali strumenti potrebbe
risultare meno incidente nella guida prevalentemente di città, in
condizioni ambientali non pregiudizievoli, in caso di prestazioni non
"critiche" o, più ingenerale, quando basterebbe semplicemente una maggiore
prudenza ed una migliore attenzione da parte del guidatore per scongiurare
anche solo la semplice eventualità di un incidente.
Perché, è sempre un bene ricordarlo, la prudenza e l’attenzione nella
guida del proprio veicolo, è in ogni caso indice di un acuto buon senso,
al di là di qualsiasi sofisticato sistema di ausilio in dotazione!
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