SEGNALI STRADALI

SEGNALI STRADALI
Per poter guidare con sicurezza sono necessarie delle regole, ed è proprio per questo motivo che Francia e Prussia furono i primi Paesi, sul finire del XIX secolo, a richiedere una patente di guida per i conducenti di veicoli a motore. In Italia solo nel 1901 viene promulgato il primo regolamento che ha portato anche nel nostro paese la patente. Dal quel momento,con il passare degli anni sono state aggiunte delle regole da dover rispettare soprattutto nel momento in cui si è riscontrata una fruizione sempre più massiccia della produzione di automobili. Oggi,infatti, troviamo ovunque la segnaletica stradale che ci consente di guidare in modo sicuro senza alcuna paura di uno scontro.
Li possiamo classificare in: segnali di pericolo,d’obbligo,di divieto e di precedenza.
I segnali di pericolo indicano l’avvicinarsi di un pericolo che non appare evidente al guidatore. Di solito questi segnali sono a forma di triangolo con sfondo bianco e bordo rosso e possiamo classificarli in:
• Pericolo generico: presegnala un pericolo diverso da quelli indicati negli altri segnali di pericolo. E' obbligatorio un pannello integrativo recante un simbolo od una iscrizione che precisi la natura del pericolo.
• Strada dissestata: presegnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare
• Dosso: presegnala un'anomalia della strada,si presenta prima una salita e poi una discesa.
• Cunetta: presegnala un'anomalia della strada,si presenta prima una discesa e poi una salita.
• Curva pericolosa a destra: presegnala una curva pericolosa a destra con insufficiente visibilità.
• Curva pericolosa a sinistra: presegnala una curva pericolosa a sinistra con insufficiente visibilità.
• Serie di curve pericolose,la prima a destra: presegnala una serie di curve pericolose in successione, di cui la prima a destra.
• Serie di curve pericolose,la prima a sinistra: presegnala una serie di curve pericolose in successione, di cui la prima a sinistra
• Passaggio a livello con barriere: presegnala un attraversamento ferroviario munito di barriere o semibarriere
• Passaggio a livello senza barriere: presegnala un attraversamento ferroviario senza barriere
• Croce di Sant’Andrea: Segnala l'immediata vicinanza di un attraversamento ferroviario senza barriere ad un binario, ed indica l'obbligo di fermarsi prima della striscia di arresto
• Doppia croce di Sant’Andrea: Segnala l'immediata vicinanza di un attraversamento ferroviario senza barriere a due o più binari, ed indica l'obbligo di fermarsi prima della striscia di arresto
• Croce di Sant’Andrea posizionata verticalmente: Segnala l'immediata vicinanza di un attraversamento ferroviario senza barriere ad un binario, ed indica l'obbligo di fermarsi prima della striscia di arresto.Differisce dall’altra perché posizionata verticalmente per problemi di spazio.
• Pannelli che indicano la distanza del passaggio a livello: quello a tre barre è posto insieme al segnale di pericolo che segnala la presenza di un attraversamento ferroviario con o senza barriere; quello a due barre è posto a 2/3 della distanza tra la linea ferroviaria e il primo segnale; quello con 1 barra è posto ad 1/3 della distanza tra la linea ferroviaria e il primo pannello distanziometrico
• Attraversamento ferroviario: presegnala fuori e dentro i centri abitati, una linea tramviaria, non regolata da semafori, che interferisce o riduce la carreggiata stradale
• Attraversamento pedonale: presegnala un attraversamento pedonale contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata
• Attraversamento ciclabile: presegnala un attraversamento ciclabile contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata
• Discesa pericolosa: presegnala una discesa pericolosa in conseguenza di fattori sfavorevoli. La pendenza è espressa in percentuale
• Salita ripida: presegnala una salita ripida pericolosa in conseguenza di fattori sfavorevoli. La pendenza è espressa in percentuale
• Strettoia simmetrica: presegnala un restringimento pericoloso della carreggiata su entrambi i lati
• Strettoia asimmetrica a sinistra: presegnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistro
• Strettoia asimmetrica a destra: presegnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato destro
• Ponte mobile: presegnala un ponte mobile o manovrabile
• Banchina pericolosa: presegnala un tratto di strada con banchina cedevole o non praticabile
• Strada sdrucciolevole: presegnala un tratto di carreggiata che, in particolari condizioni, può presentare una superficie sdrucciolevole
• Bambini: presegnala luoghi frequentati da bambini, come le scuole, i giardini pubblici, i campi di gioco e simili
• Animali domestici vaganti: presegnala un tratto di strada con probabile presenza od attraversamenti di animali domestici
• Animali selvatici vaganti: presegnala un tratto di strada con probabile attraversamento, anche improvviso, di animali selvatici
• Doppio senso di circolazione: presegnala un tratto di strada a doppio senso di circolazione sulla stessa carreggiata, quando nel tratto precedente era a senso unico.
• Circolazione rotatoria: presegnala, sulle strade extraurbane, una intersezione regolata da circolazione rotatoria
• Sbocco sul molo o argine: presegnala che la strada sbocca su un molo o su un argine di fiume o di canale, con pericolo di caduta in acqua
• Materiale instabile su strada: presegnala la presenza sulla pavimentazione di ghiaia, pietrisco, graniglia, od altro materiale instabile che può diminuire pericolosamente l'aderenza del veicolo o essere proiettato a distanza
• Caduta massi da destra: presegnala un tratto di strada ove esiste il pericolo, a seguito di caduta di pietre da destra, di presenza delle medesime sulla carreggiata
• Caduta massi da sinistra: presegnala un tratto di strada ove esiste il pericolo, a seguito di caduta di pietre da sinistra, di presenza delle medesime sulla carreggiata.
• Semaforo verticale: presegnala un impianto semaforico con disposizione delle lanterne in verticale
• Semaforo orizzontale: presegnala un impianto semaforico con disposizione delle lanterne in orizzontale
• Aeromobili: presegnala la possibilità di improvvisi e forti rumori od abbagliamenti dovuti ad aeromobili a bassa quota
• Forte vento laterale: presegnala un tratto di strada soggetto a possibili forti raffiche di vento, come su viadotti, uscite di gallerie, fine trincee e situazioni simili
• Pericolo d’incendio: richiama l'attenzione sul pericolo di infiammabilità di zone boschive o la vicinanza di luoghi ad alto rischio di incendio contigui alla strada.
I segnali d’obbligo spingono il conducente a seguire certi comportamenti. Hanno forma circolare e solitamente sono di colore blu con simbologia bianca; possiamo classificarli in:
• Direzione obbligatoria dritto: indica l'obbligo di proseguire diritto
• Direzione obbligatoria a sinistra: indica l'obbligo di voltare a sinistra
• Direzione obbligatoria a destra: indica l'obbligo di voltare a destra
• Preavviso di direzione obbligatoria a destra: preavvisa l'obbligo di voltare a destra
• Preavviso di direzione obbligatoria a sinistra:preavvisa l’obbligo di voltare a sinistra.
• Direzioni consentite a destra e a sinistra: indica l'impossibilità o il divieto di proseguire diritto
• Direzioni consentite dritto e a destra: indica l'impossibilità o il divieto di voltare a sinistra
• Direzioni consentite dritto e a sinistra: indica l'impossibilità o il divieto di voltare a destra
• Passaggio obbligatorio a sinistra: obbliga i conducenti a passare a sinistra di un ostacolo, un'isola, un salvagente, un cantiere stradale, uno spartitraffico, ecc.
• Passaggio obbligatorio a destra: obbliga i conducenti a passare a destra di un ostacolo, un'isola, un salvagente, un cantiere stradale, uno spartitraffico, ecc.
• Passaggi consentiti: consente ai conducenti di passare sia a destra che a sinistra di un ostacolo, un'isola, un salvagente, un cantiere stradale, uno spartitraffico, ecc.
• Rotatoria: indica la presenza di una intersezione, un'area, una piazza, ecc, nella quale la circolazione è regolata a rotatoria secondo il senso di marcia indicato dalle frecce
• Limite minimo di velocità: obbliga i veicoli a mantenere la velocità minima indicata e ne vieta il transito ove non siano in grado di osservare tale prescrizione
• Fine del limite minimo di velocità: indica la fine della prescrizione del segnale precedente
• Catene per neve obbligatorie: obbliga a circolare dal punto di installazione del segnale, con catene da neve o pneumatico da neve
• Percorso pedonale: indica l'inizio di un percorso, un viale, un'area pedonale, riservata ai soli pedoni. Il segnale implica il divieto di transito per tutte le altre categorie di utenti della strada
• Fine del percorso pedonale: indica la fine di un percorso, un itinerario, un viale, un'area pedonale, riservati ai soli pedoni
• Pista ciclabile: indica l'inizio, o il proseguimento, di una pista, una corsia, un percorso, un itinerario, riservato ai soli velocipedi
• Fine pista ciclabile: indica la fine della prescrizione precedente
• Pista ciclabile affiancata al marciapiede: indica l'inizio od il proseguimento di una pista o corsia riservata ai velocipedi, contigua e parallela ad un marciapiede o comunque ad un percorso riservato ai pedoni. I simboli possono essere invertiti per indicare la reale disposizione della pista e del marciapiede
• Fine pista ciclabile affiancata al marciapiede
• Pista ciclabile e percorso pedonale promiscui: indica l'inizio o il proseguimento di un percorso, un itinerario, od un viale, riservato promiscuamente ai pedoni ed ai velocipedi
• Fine pista ciclabile e percorso pedonale promiscui
• Percorso riservato ai quadrupedi da soma o da sella
• Fine percorso riservato ai quadrupedi da soma o da sella
• Obbligo d’arresto a controllo doganale al confine con uno stato extra comunitario: segnala un varco doganale presso la frontiera con paese confinante non facente parte della Comunità Europea al quale è obbligatorio fermarsi
• Obbligo di arresto a posto di blocco istituito da organi di polizia, senza bisogno che mostrino la paletta: indica l'obbligo di arresto ad un posto di blocco stradale istituito dagli organi di polizia
• Obbligo di arresto per il pagamento di pedaggi autostradali: presegnala l'obbligo di arresto presso accessi autostradali controllati, per operazioni di pedaggio
I segnali di divieto sono prevalentemente circolari e con bordo rosso e interno bianco. Alcuni, quelli che hanno un significato particolare, pur essendo circolari, hanno combinazioni di colori e disposizione diverse dagli altri e possiamo classificarli in:
• Divieto di transito: vieta di entrare in una strada sulla quale è vietata la circolazione nei due sensi. Può avere applicazione limitate ad alcune categorie di veicoli oppure la circolazione può essere limitata nel tempo
• Senso vietato: vieta di entrare in una strada accessibile invece dall'altra parte, in quanto a senso unico
• Divieto di sorpasso: vieta di sorpassare i veicoli a motore, eccetto i ciclomotori e i motocicli, anche se la manovra può compiersi entro la semicarreggiata (corsia) con o senza striscia continua
• Distanza di sicurezza minima: vieta di seguire il veicolo che precede ad una distanza inferiore a quella indicata in metri sul segnale. Impone, quindi, una distanza minima di sicurezza
• Velocità massima consentita: vieta di superare la velocità indicata in Km/h. Segnale molto importante, in quanto, se non lo si rispetta si può incorrere nella SOSPENSIONE della patente!
• Divieto di segnalazioni acustiche: vieta, salvo casi di pericolo immediato o trasporto di feriti e ammalati gravi, l'uso di avvisatori acustici
• Divieto di sorpasso per i veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate: vieta il sorpasso di veicoli a motore da parte di veicoli di massa a pieno carico superiore a 3.5 t, non adibiti a trasporto di persone
• Divieto di transito ai veicoli a trazione animale: vietato il transito ai veicoli a trazione animale
• Divieto di transito ai pedoni: vieta il transito ai
Pedoni
• Divieto di transito ai velocipedi: vieta il transito ai velocipedi
• Divieto di transito ai motocicli: vieta il transito ai motocicli
• Divieto di transito ai veicoli a braccia: vieta il transito ai veicoli a braccia
• Divieto di transito a tutti gli autoveicoli: vieta il transito a tutti gli autoveicoli, compresi i motoveicoli a tre ruote e i quadricicli a motore
• Divieto di transito agli autobus: vieta il transito agli autobus
• Divieto di transito per i veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate: vieta il transito ai veicoli di massa a pieno carico superiore a 3.5 t, non adibiti al trasporto di persone (fa riferimento alla massa a pieno carico indicata sulla carta di circolazione)
• Divieto di transito per i veicoli di massa a pieno carico superiore a quella indicata: una cifra bianca entro il simbolo nero indica il valore massimo della massa a pieno carico dei veicoli ammessi al transito
• Divieto di transito ai veicoli a motore trainanti un rimorchio: Vieta il transito ai veicoli a motore trainanti un rimorchio (autotreni, autoarticolati, autovetture trainanti un rimorchio,un'imbarcazione) può consentire, con un apposito pannello, il traino di rimorchi fino ad una certa massa
• Divieto di transito alle macchine agricole: Vieta il transito alle macchine agricole
• Divieto di transito ai veicoli che trasportano merci pericolose: Divieto di transito ai veicoli che trasportano merci pericolose
• Divieto di transito ai veicoli che trasportano esplosivi o merci facilmente infiammabili: Vieta il transito ai veicoli che trasportano esplosivi o prodotti facilmente infiammabili. Sono ammesse al transito piccole quantità (cartucce se si deve andare a caccia, bombola del gas)
• Divieto di transito ai veicoli che trasportano prodotti suscettibili di contaminare l'acqua: Vieta il transito ai veicoli che per il carico che trasportano, possono contaminare l'acqua
• Divieto di transito ai veicoli aventi larghezza superiore a quella indicata: Vieta il transito ai veicoli più larghi di 2,30 metri
• Divieto di transito ai veicoli aventi altezza superiore a quella indicata: Vieta il transito ai veicoli più alti di 3,50 metri
• Divieto di transito ai veicoli aventi lunghezza superiore a quella indicata: Vieta il transito ai veicoli o complessi di veicoli più lunghi di 10 metri
• Divieto di transito ai veicoli aventi massa superiore a quella indicata: Vieta il transito ai veicoli (tutti senza distinzione tra veicoli merci e trasporto persone) che hanno un peso effettivo al momento del transito maggiore di 7 tonnellate. Si trova in genere prima di un ponte
• Via libera: indica la fine di tutte le prescrizioni precedentemente imposte
• Fine limitazione velocità: indica il ripristino dei limiti generali di velocità vigenti in quel tipo di strada
• Fine divieto di sorpasso: indica la fine del divieto di sorpasso per tutti i veicoli
• Fine divieto di sorpasso per i veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate: Fine del divieto di sorpasso di veicoli a motore da parte di veicoli di massa a pieno carico superiore a 3.5 t, non adibiti a trasporto di persone
• Divieto di sosta: indica il luoghi dove la sosta è vietata, in aggiunta a quelli dove, per regola generale, vige il divieto. In assenza di iscrizioni integrative il divieto è permanente nelle 24 ore nelle strade extraurbane. Su quelle urbane, in assenza di iscrizioni integrative, il divieto vige dalle 08.00 alle 20.00. Pannelli integrativi con cifre, simboli o brevi iscrizioni possono limitare la portata del divieto
• Divieto di fermata: vieta la sosta e la fermata o comunque qualsiasi arresto volontario del veicolo. In assenza di iscrizioni integrative il divieto è permanente. E' sempre disposta la rimozione del veicolo
I segnali di precedenza solitamente si trovano in corrispondenza di un’intersezione,a volte vengono sistemati anche alcuni metri prima per avvisare il guidatore. Quando ad un'intersezione non c'è alcun segnale, tra quelli sotto riportati, bisogna cedere la precedenza a chi proviene da destra. Possiamo classificarli in:
• Fermarsi e dare precedenza: indica l'obbligo di fermarsi in corrispondenza della striscia trasversale d'arresto e dare la precedenza prima di inoltrarsi nell'area dell'intersezione
• Dare precedenza: indica l'obbligo di dare la precedenza ai veicoli che circolano nei due sensi di marcia sulla strada sulla quale ci si immette o che si va ad attraversare
• Intersezione con precedenza a destra: presegnala un intersezione in cui vige la regola generale di dare la precedenza a destra
• Preavviso di dare precedenza: presegnala la successiva presenza di un segnale di "dare precedenza", indicando anche la distanza dall'intersezione
• Preavviso di fermarsi e dare precedenza: presegnala la successiva presenza di un segnale di STOP indicando anche la distanza dall'intersezione
• Dare precedenza nei sensi unici alterni: indica l'obbligo di dare la precedenza alla corrente di traffico proveniente in senso inverso, nelle strettoie nelle quali è istituito il senso unico alternato
• Fine del diritto di precedenza: indica che la strada non gode più del diritto di precedenza
• Intersezione con diritto di precedenza: presegnala un intersezione nella quale il conducente ha la precedenza sui veicoli provenienti dalle strade subordinate
• Intersezione a T con diritto di precedenza: presegnala un'intersezione a "T" con una strada subordinata che si immette dalla destra
• Intersezione a T con diritto di precedenza: presegnala un'intersezione a "T" con una strada subordinata che si immette dalla sinistra
• Confluenza da destra: presegnala un'intersezione stradale con corsia di accelerazione posta sulla destra
• Confluenza da sinistra: presegnala un'intersezione stradale con corsia di accelerazione posta sulla sinistra
• Diritto di precedenza: indica che il tratto di strada gode del diritto di precedenza
• Diritto di precedenza nei sensi unici alterni: indica che il conducente ha la precedenza di passaggio rispetto alla corrente di traffico proveniente in senso inverso nelle strettoie nelle quali è stato istituito il senso unico alternato