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Le regole più importanti da
seguire in caso di sosta di emergenza:
1. Rendersi immediatamente visibili e segnalare tempestivamente
l'ingombro della carreggiata:
In caso di sosta di emergenza la prima cosa da fare è quella di fermarsi,
se possibile, in condizione di sicurezza, posizionando il veicolo fuori
della carreggiata, segnalandolo o rendendolo comunque ad ogni modo
visibile. Per segnalare l'ingombro è necessario utilizzare, durante il
giorno ed in condizioni di luce ottimale, il triangolo di emergenza; di
notte, le luci di posizione o di emergenza, o, nel caso in cui queste
ultime non funzionino, l'apposito segnale (il triangolo, in tal caso
luminoso e/o catarifrangente), collocato in posizione stabile ad almeno 30
metri dalla parte posteriore del veicolo.
2. In condizioni di scarsa visibilità, la sosta di emergenza e
l'esecuzione di operazioni quali la sostituzione di un pneumatico possono
esporre l’utente della strada a gravi rischi:
In tal caso è di fondamentale importanza arrestare il veicolo il più
lontano possibile dalle corsie di transito ed accentuare con tutti i mezzi
possibili la visibilità del veicolo medesimo. Il nostro consiglio, in una
simile situazione di pericolo, è quello di accendete anche le luci
posteriori antinebbia ed i fari anteriori, oltre che le luci di emergenza.
3. Anche chi esegue operazioni di emergenza deve rendersi il più
possibile visibile: in tal senso, si consiglia sempre di indossare, come
peraltro puntualmente prescritto dal Codice della Strada, il giubbotto o
le bretelle ad alta visibilità; durante le operazioni, è importante tenere
d'occhio anche i veicoli che sopraggiungono, in modo da percepire con
anticipo situazioni di pericolo al fine, ovviamente, di tentare di
schivarle.
4. Fare uscire tutti gli occupanti del veicolo dal suo abitacolo:
In caso di sosta di emergenza a lato della carreggiata, soprattutto in
condizioni di scarsa visibilità, è opportuno che tutti gli occupanti
escano tempestivamente ed in condizioni di estrema sicurezza, dal veicolo
in avaria e si dispongano, quanto più possibile, sul margine destro della
stessa, per evitare e scongiurare potenziali tamponamenti da parte dei
veicoli che sopraggiungono, soprattutto in autostrada e altre strade a
scorrimento veloce, ad alta velocità.
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